Спочатку перевірте, чи достатньо холодоагенту, що можна визначити, відчувши різницю температур між вхідною та вихідною лініями сушарки або перевіривши манометр на колекторі.
По-друге, частіше очищайте від пилу та бруду повітрозабірник і кабіну. Це сприяє не лише естетичності автомобіля, а й здоров’ю водія та пасажирів.
По-третє, регулярно перевіряйте, чи нормальний рівень рідини в системі кондиціонування. Перевірити рівень рідини можна декількома способами, але найпоширенішим і найпростішим є використання вічка сушарки.
По-четверте, перевірте, чи справний ремінь компресора. Якщо поверхня ременя та канавка шківа стикаються зі світлою стороною, а під час запуску кондиціонера чується «скрегіт», це означає, що ремінь серйозно прослизає, і ремінь та шків слід замінити.
По-п’яте, перевірте шланги та фітинги системи кондиціонування на наявність масляних плям. У разі виявлення витоку своєчасно зверніться до відділу технічного обслуговування, щоб знайти рішення.
Крім того, якщо автомобільний кондиціонер використовується вперше в іншу пору року, найкраще стерилізувати та дезодорувати систему кондиціонера. Це пов’язано з тим, що при тривалій «відпустці» системи кондиціонера розмножуються грибки і пліснява, які не тільки викликають у повітрі неприємний затхлий запах, але й завдають шкоди автомобілю. Шкода здоров'ю тих, хто знаходиться всередині. Цю роботу можна провести в ремонтній майстерні, а можна самостійно придбати спеціальний спрей для стерилізації та дезодорації.
