Друзі-водії вантажівок повідомляють, що оригінальний автомобільний кондиціонер дорогий, головним чином через вартість одноразової покупки. Відповідно до нашого дослідження, якщо ви обираєте оригінальний автомобільний кондиціонер, вам потрібно буде додатково витратити 5000-7000 доларів США на основі оригінальної ціни автомобіля. Однак, використовуючи anелектричний кондиціонер постійного струмувимагає лише невеликих витрат на встановлення та вартості самого електричного кондиціонера, що заощадить 3 дол. США000-5,000.
З точки зору коефіцієнта енергоефективності та продуктивності охолодження, коефіцієнт енергоефективності паркувальних кондиціонерів марки JUKOOL на ринку в даний час займає лідируючі позиції в галузі, коефіцієнт енергоефективності становить 2,2, а коефіцієнт енергоефективності більшості брендів у галузь між 1.6-2.0.
Зрозуміло, що чим вищий коефіцієнт енергоефективності, тим більше тепла поглинається за рахунок випаровування в кондиціонері або тим менше електроенергії споживає компресор, тому водії вантажівок приділяють велику увагу коефіцієнту енергоефективності.
З точки зору продуктивності охолодження, потужність охолодження 2500 Вт є найбільшою потужністю охолодження в галузі, тоді як потужність охолодження 700 Вт-1900 Вт є основним продуктом на ринку. Що стосується ефекту охолодження, основні продукти на ринку можуть знизити температуру в кабіні з 41 градуса до 30 градусів до 35 градусів протягом півгодини протягом дня, а паркувальний кондиціонер з хорошим ефектом охолодження може знизитися до 28 градусів або навіть 25 градусів.
З точки зору часу використання відмінності паркувальних кондиціонерів значні. Наприклад, такі фактори, як день і ніч, ємність акумулятора автомобіля, налаштування температури кондиціонера, зовнішня температура навколишнього середовища, розмір конструкції кузова, герметичність кузова та споживана потужність паркувальний кондиціонер має великий вплив. За звичайних обставин стандартний паркувальний кондиціонер може задовольняти потреби користувачів протягом 6-8 годин уночі.
Головним болем для водіїв вантажівок є і гучний шум. Відповідна особа, відповідальна за кондиціонери JUKOOL, сказала: Шум, спричинений вібрацією компресора кондиціонера та нездатністю холодоагенту бути зрідженим для формування повітряного потоку, який впливає на голку клапана та викликає виття, є основними джерелами шуму в діючий паркувальний кондиціонер. З цією метою в основних продуктах галузі також застосовано багато технологій зменшення вібрації та шуму, завдяки чому шум контролюється на рівні 53–56 децибел.
Беручи як приклад продукцію JUKOOL для вібрації компресора, JUKOOL використовує технологію зменшення шуму транспортного засобу NVH для розробки спеціальної вібраційної накладки компресора, щоб вібрація компресора була невеликою, ризик поломки з’єднувальної труби невеликий, і в той же час , це забезпечує кращий ефект зменшення шуму. Контроль шуму кондиціонерів JUKOOL також досяг найкращого в галузі рівня 52 децибел.
Завдяки постійним дослідженням ринку, щоб зрозуміти очікування користувачів, використовувати технології для розробки та інновацій, а також розширення можливостей продуктів, Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. прагне надавати продукти, технології та послуги, які більше відповідають потребам ринку та справді відповідають жорсткі потреби водіїв вантажівок у паркувальних кондиціонерах.
