Згідно з новинами від 16 серпня, згідно з Nikkei News, і Hino Motors, і ISUZU Motors вперше випустять невелику чисто електричну вантажівку в 2022 році. Повідомляється, що Hino випустить чисто електричну вантажівку під назвою «Dutroz EV». влітку 2022 року. Чистий електромобіль Isuzu «ELF» також увійшов у стадію випробувань і планував вийти на ринок у 2022 році.
https://www.auto-airconditioners.com/truck-air-conditioner/24v-air-conditioner-for-truck.html
Європейський Союз запропонував заборонити до 2035 року продаж традиційних легкових і малих комерційних автомобілів. У відповідь на великі вантажівки Європейський Союз запропонував нову постанову, яка зменшила викиди вуглекислого газу на 30 відсотків у 2030 році порівняно з 2019 роком. Подібно до легкових автомобілів, заклик до «декарбюрізації» вантажівок зростає. І Hino, і Isuzu Automobile брали участь в альянсах для комерційних автомобілів і спільно розробляли електричні технології, включаючи повністю електричні транспортні засоби. Однак процес розробки електричної вантажівки йде надто повільно.
Китайські компанії та нові виробники скористалися цією можливістю. Відомо, що японська логістична компанія «SG Holdings» візьме на озброєння 7200 одиниць легких чисто електричних автомобілів від Guangxi Automobile Group, які будуть поставлені у вересні 2022 року. Президент японської HW Electro Company сказав, що через величезний попит на японські місцеві електрифіковані комерційні автомобілі транспортних засобів, але повільно розвивається в Японії, у липні цього року компанія випустила легку електричну вантажівку, модифіковану від китайської вантажівки. Але в той же час китайська чисто електрична вантажівка також вийшла на ринок, і конкуренція на ринку електричних вантажівок стає дедалі гострішою.
Компанія Nanjing FUTRUN спеціалізується на розробці, проектуванні та виробництві чисто електричних кондиціонерів. На даний момент ми запустили систему кондиціонування повітря, що монтується зверху, настінну спліт-систему кондиціонування повітря, систему кондиціонування повітря на задніх сидіннях, інтегровану систему кондиціонування повітря в приміщенні, традиційну електричну систему кондиціонування повітря, передню систему електрична система кондиціонування багажника. Продукти підходять для важких вантажівок, легких вантажівок, міні-автомобілів, транспортних засобів для логістики, будівельних машин, транспортних засобів з новою енергією, низькошвидкісних електромобілів, екскурсійних транспортних засобів, санітарних автомобілів, закритих трициклів, фургонів, кораблів тощо. Кришка напруги 12 В/24 В /48В/60В/72В/96В/114В/144В/220/380В.
Наша мета — дозволити будь-яким мікро-, середнім і великим закритим автомобілям у світі використовувати кондиціонер.
https://www.auto-airconditioners.com/products
