Принцип роботи паркувального кондиціонера заснований на простому термодинамічному циклі. Під час запуску кондиціонера рідина-холодоагент у трубі поглинає тепло від зони, яку потрібно охолодити (тобто салону автомобіля), а потім надходить у компресор. Коли холодоагент потрапляє в компресор, він стискається і нагрівається, перетворюючись на гарячий газ під високим тиском. Після того, як гарячий газ потрапляє в конденсатор, він охолоджується навколишнім повітрям, а потім стає прохолодним газом під високим тиском.
Нарешті, він потрапляє в розширювальний клапан і швидко проходить через випарник, а охолоджуюча рідина протікає через випарник, поглинаючи тепло з салону автомобіля. Зрештою теплоносій надходить у трубу у вигляді рідини, і цикл запускається заново. Кондиціонер створює ефект охолодження шляхом зміни температури і тиску холодоагенту.
